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《集装箱改变世界》读后感_集装箱的出现竟然改变了世界

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在我的理解里集装箱不过是普普通通的大铁皮箱,没想到它的出现竟然改变了世界,解决了物流难题,提升效率,推进经济。集装箱看似简单,但是有很多的学问,而正是他的简单和规范华的特点,让它改变了货运行业。所以一个东西的出现,不能只看它的结构简单,重要是它的运用,能带来什么效果,提升行业效率是正确的发展方向。集装箱最大的特点就是规范化,集合式规范化的运输让世界都随着改变。现在集装箱还发展到其他行业,比如工地住房也很普遍了,一个创新不在于东西本身的复杂,而是在于和它结合的想法运用,能不能提升效率或者收益。

《集装箱改变世界》一书的开篇介绍了集装箱的诞生,在没有集装箱之前,码头是拥堵的,在海运方面,码头工人是一笔很大的支出,船到码头后,需要工人卸货,再装上货车,费时间,费劳力,甚至还存在着货物安全的问题。麦克莱恩最初的想法是把货车直接开上轮船,直接运货车,可是这样成本太高,一艘船也运不了几辆车,之后的想法就是只运送货箱,用不着麻烦的装货卸货,大大提高了效率,之前船和车可能要在码头停留几天,现在一个货箱只需要5分钟。提高行业效率肯定是一条正确的路,之后的改进包括让货箱在船上和车上更稳定,以及船上的起吊机,都是集装箱的优化,它的每一次优化都是提升效率,节约成本。集装箱在运输业受到推广,但是它的尺寸还是不能统一,所以为了让世界的运输更顺畅,标准化是必须的,委员会推出了标准尺寸,10,20,30,40英尺。而最大的两个运输公司集装箱的尺寸确是24,35英寸,占有的比例也非常大。经过了多年的折腾,阻碍集装箱向世界发展的各种尺寸终于让路了,变成了国际标准iso。这个统一才能让集装箱真正发展起来,就像统一货币化一样重要,虽然耗费了很多成本,所有相关的设备都需要改造,但是之后的发展是必须要做到标准化的统一。在这之后的标准化就是集装箱运用于卡车,火车,轮船,这些集装箱运输的结合才能带来最大的经济优势,然而美国的传统铁路运输担心影响普通铁路运输,甘愿拒绝集装箱,让集装箱在铁路发展受到了一些打压,但是还是可以看出麦克莱恩的想法还是超前于时代的。

全书介绍了集装箱的不断发展,虽然遇到了阻碍,但是谁都无法组织高效率的模式。集装箱的结构是简单的,但是整个系统现在成为了运输行业的主流模式,中国主要的进出口都是依靠集装箱,集装箱链接了世界,带动了经济发展。集装箱的标准化给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。正是这种高效率模式和标准化,这种巨大的力量来改变了世界。

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